当地时间6月11日，2026年美加墨世界杯将正式开球。赛前，票务话题的热度一度超过赛事本身，国际足联（FIFA）的浮动定价策略导致球票价格过高，引发质疑。不过，国际足联官网最新显示，本届世界杯首场比赛还有部分门票待售，其余比赛在多个二级票务平台上也有大量的转售票，价格甚至跌破票面价格。此外，由于正赛门票价格居高不下且出行开销高昂，赛前的国际友谊赛（即热身赛）成为许多家庭的观赛首选。 大量门票转售 “距离2026年美加墨世界杯开赛仅剩数日，仍有约百万张定价虚高的球票没能售出。”据英国《太阳报》报道，国际足联此前截留大批量球票，甚至人为哄抬票价。“国际足联严重高估了球迷的消费承受能力。”美国票务网站VIPTIX负责人尼克·贾穆索认为，随着比赛临近，世界杯的票价继续走低已成定局。 据悉，今年2月，国际足联主席詹尼·因凡蒂诺表示，全部104场比赛门票售罄。但随着比赛临近，国际足联官方仍有门票在售。美国票务专家表示，发生该情况的主要原因还是票价过高，美国队首战最贵的普通座位价格达到2735美元（约合2万元人民币），最低票价也超过1100美元（约合7900元人民币）。美国总统特朗普此前在接受采访时也表示：“想去现场看球，但不想支付这么高的价格。” 即便是本届世界杯的东道主美国队，也面临售票压力。美国队对阵巴拉圭队的首场小组赛，在转售平台上仍有4400张门票待售。有报道称，该情况罕见，世界杯东道主首战通常都是最难抢的场次之一，但本届由美国、加拿大和墨西哥三国共同主办的世界杯，目前仅墨西哥队对阵南非队的揭幕战接近售罄，而美国队与加拿大队的首场比赛均有不少未售出的余票。 沙特队的三场小组赛，尽管其抽签结果相当理想，将对阵西班牙队和乌拉圭队，但平均每场仍有约3900张门票待售，沙特队的比赛门票中位价甚至已跌破票面价格。过去一个月，官方转售平台上的门票中位价已累计下跌20%。媒体测算显示，考虑到平台对转售交易收取26%的手续费，大多数转售卖家如今可能已处于亏损状态。 热身赛受追捧 与上述尴尬局面相反的是，正赛高昂的门槛，让票价更为亲民的热身赛成为许多人的“平替”选择。这些热身赛不仅落地未获世界杯主办权的城市，票价也相对亲民。据美国《体育商业杂志》援引TicketData平台的数据，5月30日—6月10日，在美国各地进行的11场世界杯热身赛，票价45—127美元（约合305.01—860.81元人民币），整体低于世界杯正赛的门票价格。 不久前，来自纽约的球迷杰伊·贾韦里飞赴北卡罗来纳州的夏洛特，观看美国队与塞内加尔队的热身赛。他原本考虑去新泽西州的大都会人寿体育场观看世界杯正赛，但对于一家五口来说，飞到夏洛特买到热身赛第五排门票并度个周末，比看世界杯正赛划算得多。“老实说，去新泽西看球要贵上10倍”，他在对比成本时说，在新泽西的世界杯决赛起价为1.5万—2万美元（约合10.17万—13.55万元人民币），场边座位需要约9万美元（约合60.99万元人民币）。“9万美元看3个小时的比赛，这可不是个小数目。” 地理距离是球迷选择观看热身赛的另一原因。以美国队为例，该队的三场小组赛均在美国西海岸的洛杉矶（两场）和西雅图举行，对东海岸球迷来说，远在数千公里之外。在家门口举办的热身赛，或将成为许多东海岸球迷唯一能在现场支持主队的机会。 此外，数千名在美的塞内加尔球迷放弃去纽约看球，转而来到夏洛特——费城到夏洛特这一带是美国塞内加尔裔的主要聚居地。对于纽约的正赛门票，塞内加尔球迷莫·恩迪亚耶直呼：“一张票差不多2000美元（约合1.36万元人民币），太离谱了，我们根本负担不起。” 信息不透明 有业内专家分析称，通过信息不透明刻意营造出门票稀缺的市场氛围，这正是国际足联想要达成的效果。据了解，本届世界杯采用动态定价机制——票价随比赛热度和需求自动调整。据统计，本届世界杯共收到超过5亿份购票申请，而总票数仅约700万张。供不应求，票价自然一路飙升。国际足联对转让票向买卖双方各收取15%服务费，合计抽成30%。假设门票成交价为1万美元（约合6.77万元人民币），国际足联则会有3000美元（约合2.03万元人民币）的纯收益。 球迷的看球支出除了门票，主要是衣食住行。目前看来，球迷的交通费支出将显著增加。据报道，本届世界杯期间，从新泽西州大都会人寿体育场往返纽约的火车票价，由12.9美元（约合87.42元人民币）暴涨至150美元（约合1016.55元人民币）。究其原因，主办方不愿承担公共补贴成本。据悉，新泽西捷运为球迷组织交通将耗资约6200万美元（约合4.2亿元人民币），其中补贴仅1400万美元（约合9488万元人民币）。为了规避亏损，组委会就需要提高交通住宿费来回收成本。 不过，并非所有球票价格都下跌。行业媒体“进球网”美国版称，普通小组赛因卖家集中恐慌抛售，票价大幅跳
